Calculatoare si comparatoare marius-ciclistu

Velo:

Transmisie velo

Moto:

Dimensiuni anvelope moto


Transmisie moto

Auto:

Dimensiuni anvelope auto


Transmisie auto


Forta de frecare anvelope auto


Cost auto / kilometru

Universale:

Energie, Timp si Putere


Putere, RPM si Cuplu


Cuplu, forta si brat


Rezistanta fluid



Cuplul si turatia sunt mai clare decat puterea

RAPORT DE TRANSMITERE - este raportul intre viteza unghiulara a axului conducator si cea a celui condus. Cu alte cuvinte raportul dintre numarul de dinti al pinionului condus aflat pe axul condus (axul rotii spate) si numarul de dinti al pinionului conducator de pe axul pedalier. Exemplu: 0.5:1 ceea ce inseamna 0.5 rotatii ale pedalierului la 1 rotatie a rotii. De obicei se noteaza cu noteaza cu 'i'.

COEFICIENTUL FORTEI - este coeficientul cu care se multiplica forta de apasare a pedalelor pentru a rezulta FORTA APLICATA LA CIRCUMFERINTA ROTII (fara a fi luate in considerare pierderile din transmisie, rulmenti si anvelope).

B - lungimea bratului pedalier (Ex. 165, 170, 172.5, 175, 180 mm).

Z1 - numarul de dinti ai placii mari a pedalierului.

Z2 - numarul de dinti ai placii mijlocii a pedalierului.

Z3 - numarul de dinti ai placii mici a pedalierului.

z1, z2 ... z12 - numarul de dinti ai pinioanelor rotii, in ordine crescatoare (Ex. z1=14, z2=15...etc. - atunci cand cel mai mic pinion are 14 dinti).

D - diametrul rotii tractoare. Un tabel cu dimensiuni gasiti aici.


Tutorial video:
Tutorial

Calculator si comparator transmisie velo

Introduceti lungimea bratului pedalier* (sub forma x.xx).
Exemplu 170.0 mm

B*= mm

Introduceti, de la mare la mic, numarul de dinti ai placilor pedalierului.

Z1*= Z2= Z3=

Introduceti, de la mic la mare, numarul de dinti ai pinioanelor.

z1*= z2= z3=
z4= z5= z6=
z7= z8= z9=
z10=z11=z12=

Introduceti diametrul rotii*.

D*= mm

* campuri obligatorii !

-- Date optionale ( arata / ascunde ) --


Rezultate

Coeficient forta : Raport transmitere

-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)

-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)

-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)
-
(coef) : (i)

Grafic 1



Grafic 2

 

Politica de confidențialitate Contact

 

marius-ciclistu.ro © Marius Pantea 2012-2025


Vă rugăm să acceptați folosirea cookie-urilor Google Analytics

Vă rugăm să acceptați folosirea cookie-urilor Google Custom Search

Vă reamintim că ați acceptat folosirea cookie-urilor Google Analytics.

Vă reamintim că ați acceptat folosirea cookie-urilor Google Custom Search.

Această notificare dispare în secunde.